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北京到拉萨汽车旅游指南北京到拉萨汽车旅游指南路线
1、线路：从林芝到拉萨，走“中国最美高速”林拉高速。途中可以选择游玩巴松措景区，下午翻越川藏线上最后一座高海拔垭口米拉山（海拔5013米），先后经过工布江达、墨竹工卡，最终抵达我们向往的圣地——拉萨。
2、旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。
3、北京到拉萨的交通信息大概是：火车：北京到拉萨有直达车Z21。这趟列车从北京出发，开往拉萨，途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲。
4、一趟游览的旅游城市最多。在昆明，可以游览滇池、翠湖公园等景区，品味云南少数民族的特色饮食。一路前行到大理，苍山洱海、大理古城、双廊古镇会让你流连忘返，忘记要去西藏的目标。
京藏号旅游专列费用
京藏号旅游专列每个人价格为5180元，此价格不含景区门票。但包含了9晚的当地4星酒店双人标准间和部分用餐，还有资深旅行社工作人员全程陪同服务。
京和号旅游专列的价格包含以下费用：当地双人标准间、独立卫生间、单房差、当地用餐（十人一桌/八菜一汤）、旅游交通（空调硬卧和当地空调旅游车）、当地导游服务。另外，儿童价格为2680元/人，但只含当地车费、餐费、导服。
具体费用标准还包括：旅客列车每节车厢一次性加收 500 元以上，货运车皮高级装修加收 1200 元以上，非行车时间（即固定时段）乘装配齐的环保型电源车厢停驻，每车厢每小时加收 150 元等。
以下是一些常见的旅游专列收费方式： 固定票价：运营公司会根据专列的服务和行程设定一个固定的票价。这个票价通常包括车票、餐饮、住宿和旅游活动等费用。旅客只需支付这个固定票价即可享受专列的所有服务。
人均费用约为2万左右。 熊猫主题旅游专列 熊猫主题旅游列车简称熊猫专列，按照“移动星级酒店”的标准进行布置，共由12辆编组而成，包括10辆主题车厢和1辆宿营车、1辆发电车。其定员为252席。
北京到拉萨火车
根据12306铁路局的相关资料显示，北京-拉萨火车沿途经过站点有：北京西，石家庄北，太原，中卫，兰州，西宁，德令哈，格尔木，那曲，拉萨一共10个站。
从北京到拉萨火车全程一共行驶3757公里，需要行驶接近41小时，超过一天半的时间。从北京，河北，山西，陕西，宁夏，甘肃，青海最后到达西藏一共穿越了7个省市。
北京到拉萨的铁路线是京藏铁路，全长3757公里。沿途经过的地形包括低海拔平原、高原及山地地形。因此，铁路线过程中的海拔也有所不同，最高点在海拔5000多米的唐古拉山口。
援藏旅游专列北京首发:14天将打卡15个景区
1、昨天15点18分，首趟“心连心·京藏号”援藏 旅游 专列——Y201次列车从北京西站始发。在14天的旅程里，“心连心·京藏号”将打卡15个具有西藏独特自然景观和奇特人文风情的景区。
2、这趟旅游专列5月28号首发，为期14天。北京西乘坐T175/Z151出发，稍作休整后乘坐有氧旅游专列Y971前往拉萨。专属包厢全程跟随，一票到底，既能省去其他交通方式的旅途疲劳和舟车劳顿，还能使旅途更安全更舒适。
3、京藏号旅游专列费用5180元 这趟旅游专列5月28号首发，为期14天。北京西乘坐T175/Z151出发，稍作休整后乘坐有氧旅游专列Y971前往拉萨。
4、北京故宫以三大殿为中心，占地面积72万平方米，建筑面积约15万平方米，有大小宫殿七十多座，房屋九千余间，是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑之一，被誉为世界五大宫之首。
标签： 北京到西藏的旅游专列停靠
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