目录一览:
坐过北京到拉萨的火车的朋友能分享一下感受么,第
1、不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反,毕竟坐火车不是一下子到达,在火车上海拔的逐渐增高,可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说,火车进拉萨就不会引起高反,因为主要还是看个人体质。
2、因为有时候是独自一人,有时候有朋友陪伴。不管是坐硬座还是硬卧,到了在火车上的第二个晚上,都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。比如耳朵像被塞住了,听见的声音很飘渺,头晕等症状,火车上也是供氧的。
3、为的是生命长河中增添的浓厚一笔 这片纯洁的雪域高原,因为遥远,所以神秘。有一辆北京--拉萨,世界上离天空最近的列车,召唤着你出发。
4、不建议你做火车到拉萨,时间太长了,谁也受不了哦!真的。硬卧和硬座便宜,但坐那么长时间,估计你下车时候的样子比解放之前的人要沧桑。软卧的话,花点时间找打折机票吧!价钱差不了多远。
5、空间比较大,只是是硬座,没有软座席位。。感觉还行,主要是座位之间空间比较大,腿可以活动的区域比较多。但是要是站票的人多,也很麻烦。
6、青藏铁路及来日铁路都是伟大的工程,对巩固边防,维护国家统一,促进藏区经济发展具有重要意义。
西藏游,坐火车去会有高原反应吗?
火车进藏海拔逐步提升,理论上来说确实可以让身体逐步适应高原环境。但是火车内环境拥挤、嘈杂,不良的环境会进一步加重身体的不适感,40多个小时都待在这么一个密闭的小空间里,会消耗我们大量体力。
西藏位于青藏高原,是世界屋脊。通常去西藏的内地低海拔游客有很大概率会出现高原反应。这是人体生理机能对高原低气压、低氧含量的正常反应。大家都说突然飞到高原会导致严重的高反射,但是如果坐火车就不会有高反射了。
当然,来西藏旅游进藏方式的选择对于高原反应只是一小部分的影响,还要注意的地方有很多,注意休息、不要剧烈运动,服用高原安、葡萄糖等产品,旅途过程多喝水,增加血液含氧量,可以帮助身体适应高原缺氧环境。
会有,但是出现高反的人不会太多,如果实在担心的话,可以提前一定时间服用红景天预防一下,到了高原之后服用蓝养片,帮助身体适应,适应了问题就不大了。
坐火车进藏与高原反应是没有联系的,高原反应是因人而异的,体质好的人无论搭乘什么交通工具进藏,到了西藏有点反应也会在1-2天就会消失,如果常年体弱多病的人,不管搭乘什么进藏高反可能性还是要比正常人要大。
会有高原反应的,坐火车相对来说比坐飞机,发生高原反应的强度会弱一点,因为在火车上是一个缓慢上升海拔的,在这个过程中人一直在适应这个环境的比较。建议带上速效的抗高原反应的保健品,这样就没事了。
从北京坐硬座去拉萨是一种怎样的体验?
1、Z21,有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在:一般的软卧车厢有九个房间(也有八个房间的)每个房间有两个上铺和两个下铺,铺位的宽度要比硬卧宽一些,有推拉门。
2、不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反,毕竟坐火车不是一下子到达,在火车上海拔的逐渐增高,可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说,火车进拉萨就不会引起高反,因为主要还是看个人体质。
3、这是第三个体验,藏文化的厚重。不由得大喊一声:拉萨,我来了!喜欢的话,请关注@读走西藏 路途太远在车上待太久了。建议到兰州中转或到西宁中转。
从北京到拉萨坐火车是怎样的体验?
不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反,毕竟坐火车不是一下子到达,在火车上海拔的逐渐增高,可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说,火车进拉萨就不会引起高反,因为主要还是看个人体质。
不管是坐硬座还是硬卧,到了在火车上的第二个晚上,都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。比如耳朵像被塞住了,听见的声音很飘渺,头晕等症状,火车上也是供氧的。
正好正身经历过40多小时坐硬座去拉萨,刚开始想着40多个小时去拉萨心理是优点忐忑的,毕竟从来没有做过那么长时间的硬座。幸运的是买的座位是靠窗户的,想着困了的时候可以睡觉。从北京出发,坐的Z21,是绿皮车。
坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏,列车经过5000多米的唐古拉山口时,车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应,我算轻的,很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。
恩,每天一趟,就北京到拉萨的直达车是每天一趟的。同一列车,去时叫T28,回来叫T27。
标签: 北京去拉萨的火车舒服吗
还木有评论哦,快来抢沙发吧~