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北京到拉萨有双包间软卧吗
1、北京到西藏火车一般都是软卧，一个隔断里上下铺各两个。
2、有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。
3、去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。
4、北京到拉萨的软卧可以参考以下方法买：访问12306官方网站或下载12306官方App：可以访问中国铁路客户服务中心的官方网站或下载12306官方App（可在手机应用商店搜索“12306”进行下载）。
5、半包。根据赤兔旅行网查询可知，截止至2023年9月18日，北京到拉萨的硬卧车厢采取的半包间，分为上、中、下共六张床，私密性差。
6、北京西―拉萨 （全程3756公里） 车次： z21 （时长：40时40分） 票价硬座：360元、 硬卧：720元、 软卧：1144元 途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
北京到拉萨的硬卧车厢是全包还是半包
1、根据查询车主指南网显示，硬卧是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性差。上铺、中铺空间比较狭窄，下铺空间比较宽敞。
2、半包式硬卧类似于软卧，只是由于行李架放在包厢内，所以靠近走廊的一侧有挡板，因此形成特殊的半包式硬卧。如果发现在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，就可以确定是半包式硬卧。
3、因为有些列车行李架在卧铺包厢内，过道上没有放行李架的地方，所以出现半包式硬卧。半包式硬卧类似于软卧，只是由于行李架放在包厢内，所以靠近走廊的一侧有挡板，因此形成特殊的半包式硬卧。
4、硬卧一个“单元”6个，每边分上中下铺，一般没门 软卧每个“包厢”4个，每边分上下铺，一般有门 床铺没有直接挨着，一般来说 安全，不过贵重东西记得放在身上。
5、如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。
北京到拉萨硬卧上铺和下铺差多少钱
北京出发硬座价：360元；硬卧上铺、中铺、下铺：分别为774763元；软卧上铺和下铺分别是1144和1186元。到北京拉萨全程40小时30分，一般是长途火车。
二三十元左右。火车最下铺的价格贵一点，中部的价格还可以，最上部的价格便宜，因为上面位置比较窄，人上去的也比较困难，睡得也比较不太舒服，价格相差在二三十元左右。
火车的上下铺差价在20到30元左右，有的差价可能在10元左右。购买火车卧铺票时，可以根据自己的经济情况选择上铺、中铺、下铺，其中价格最高的是下铺，其次是中铺，最后是下铺。
北京到拉萨硬卧好抢么
1、北京到拉萨的Z21次火车硬卧票在网上难以购买的原因可能是由于该线路过于热门，需求量非常大，而供给量有限，导致硬卧票供不应求。此外，该线路可能还存在一些运营管理上的限制，可能会限制售票渠道或实行一些特殊的售票政策。
2、硬座好买，但是到达拉萨时间太长，一般人坐硬座吃不消，就是硬卧不好买。
3、北京到拉萨的车票，提前10天去西站买啦~旅游高峰期或春运的时候卧铺比较难买，记得要提前去排队买，硬座就比较好买。因为我在北京读书，所以比较清楚。
4、所以，建议只要是北京人的话，可以提前10天到北京站、西站预定出行日期的T27 次车票。
去拉萨软卧好还是硬卧好
1、软卧硬卧都还可以，具体需要预算和对舒适度要求来选择。青藏铁路被誉为“天路”，是世界上最具有观赏性的火车旅行之一。如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，预算足够，建议去拉萨最好购买软卧。
2、如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。
3、由上两图可知，软卧空间比硬卧好一些，但是相对于三百九十多的差价来说，性价比软卧还是差于硬卧的。
4、软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。
5、另外，如果需要休息，可以选择硬卧，虽然比软卧便宜一些，但可以躺下休息。软座：软座比硬座稍微贵一些，但座位较宽，有靠背，可以调节角度，对于需要长时间旅行的乘客来说可能更加舒适。
6、软卧的硬件比硬卧好。主要表现在：一般软卧车厢有九个房间（也有八个房间）。每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位宽度比硬卧宽，带滑动门。每个铺位都有一个小台灯，房间门口有调节温度和广播音量的按钮。
标签： 北京坐卧铺去西藏
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