目录一览：
成都走318到拉萨有什么景点?
1、景点：布达拉宫（远观）、八廓街（拉萨）拉萨·八廓街 第十天：拉萨—纳木错—拉萨 行程：从拉萨出发，经羊八井、当雄，抵达纳木错，观赏西藏zui为著名的圣湖，在下午4点前开始回程。
2、海螺沟冰川和温泉海螺沟位于四川省甘孜州东南部。是成都到拉萨的第一站。距成都360公里，驱车6小时即可到达。贡嘎山被称为“蜀山之王”，是中国最高、最壮观的冰川瀑布。
3、新都桥 - 被誉为“摄影天堂”，秋季的新都桥有着金黄的草地和迷人的光影，是摄影爱好者的必去之地。稻城亚丁 - 这是一个世界级的自然风景区，以其原始的自然风光和独特的藏族文化而闻名。
4、新都桥，摄影家的天堂，有着数不清的诱惑和美景，尤其到了金秋，这里更是变得五彩斑斓，让你来了便不想走。四姑娘山，一尘不染的清新空气和高山，森林，湖泊组成了优美的自然风光，原始而神秘。
5、从成都出发，我们经过雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、波密、林芝，最后到达拉萨。全长2100公里，自驾6天。具体路线规划为成都-新都桥-巴塘-巴图-波密-林芝-拉萨。
成都到拉萨火车Z322在成都哪个车站上车?
1、在成都火车站检票上车。于第一日14：48从成都站始发，第三日09：55终到拉萨站。Z322/Z323次列车是从四川省成都市开往西藏自治区拉萨市的一趟直达特快列车。由原T22/T23次列车升级而来，自2006年7月1日起开行。
2、该车次就是在成都站上车！成都站就是当地人讲的成都北站或火车北站！而不是成都东站。
3、Z322次列车在成都站。Z322/Z323次列车是从四川省成都市开往西藏自治区拉萨市的一趟直达特快列车，由原T22/T23次列车升级而来，自2006年7月1日起开行。
青藏铁路什么时候开通的?
年7月1日全长1956公里的青藏铁路全线通车。
年7月1日建成通车运营，2014年8月16日，青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。
青藏铁路是1984年5月开始通车的。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
成都到拉萨的火车多久开通
1、当川藏铁路全面建成并正式通车后，意味着从成都到拉萨的火车车程可以从以前的48小时减少到13小时左右。川藏铁路由于地形复杂，施工难度很大，特别是水泥需求量达到上千万吨，可能导致西藏水泥无法及时供应。
2、价格随季节而波动。火车进藏（最经济）目前成都到拉萨的火车走青藏线，全程约3400公里，耗时43小时。川藏铁路正在建设中，预计2030年正式开通。届时，从成都到拉萨坐火车只需10-13个小时。
3、成都通往拉萨的火车是2006年通车的，当时走的是青藏铁路，目前在建的是川藏铁路。2006年7月3日下午6时28分，青藏铁路第一趟长途客运列车T22／23次成都至拉萨旅客列车，经过48个小时3360公里的旅行后准时抵达拉萨火车站。
4、该铁路成都到拉萨需10到13个小时。川藏铁路成都到拉萨的全长约1900公里，建成通车后，从成都到拉萨乘坐火车大约需要10到13个小时。
5、川藏铁路计划建成完工日期为2026年。川藏铁路主要分为三段建设，第一段是从成都出发抵达雅安段，开始修建的时间是2014年，经过4年时间的努力，终于在2018年底修建完成，成雅段顺利开通。
6、分期分段建设运营；拉林段与成雅段于2014年12月开工建设[2][3]；雅林段于2020年11月开工建设[4]。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营[5]。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营[66]。
青藏铁路什么时候建成?
法律分析：青藏铁路一期于1984年5月建成通车，二期于2006年7月1日全线建成通车。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
青藏铁路共分两期，一期在1984年5月建成通车，二期在2006年7月1日全线通车。青藏铁路线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米，共设85个车站。
一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1984年5月建成通车；二期工程东起格尔木市，西至拉萨市，2006年7月1日全线通车，青藏铁路扩能改造，对促进柴达木盆地开发和青海、西藏两地经济发展将产生较大促进作用。
青藏铁路的建成运行使中国内地主要城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间从12至18天缩短到一周以内，推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展，帮助尼泊尔独立自主地出现在世界政治舞台上。
线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成，一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市，2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
关于青藏铁路的资料
1、青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
2、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。
3、\x0d\x0a青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米。
4、青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。
5、青藏铁路（Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
标签： 成都到拉萨旅游专列是2006年吗
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