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北京到拉萨旅游指南北京到拉萨旅游指南
北京出发硬座价：360元；硬卧上铺、中铺、下铺：分别为774763元；软卧上铺和下铺分别是1144和1186元。到北京拉萨全程40小时30分，一般是长途火车。
T21北京起于拉萨，始于北京西(20：00)，经石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，止于拉萨(12：20)，总里程4064公里，历时40小时30分钟。票价：硬座360元，硬卧720元，软卧1140元。
选择一条风景优美的路线，可以考虑G30连霍高速公路或者G314国道，欣赏沿途的黄土高原、戈壁沙滩和一望无际的草原。整个行程大约5000公里，需要驾驶2-3天。在出发前，对车辆进行全面检查是必要的。
旅行准备 北京自驾西藏，考虑到不走回头路，同时又要先适应高海拔缺氧的环境，所以线路选择上应先走海拔更低的318川藏线，回程时再走海拔更高的109青藏线。 全程近8000公里，用时20天左右。
在从北京到拉萨的旅程中，你将途经许多令人惊叹的景点。其中包括青海湖、珠穆朗玛峰、纳木错湖等。青海湖是中国最大的内陆湖泊，湖水湛蓝，美不胜收。珠穆朗玛峰是世界上最高的山峰，它巍峨壮丽，令人望而生畏。
行程安排：从北京到拉萨的行程一般需要经历3-4天的旅行时间。
北京到拉萨有双包间软卧吗
1、有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。
2、北京到西藏火车一般都是软卧，一个隔断里上下铺各两个。
3、去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。
4、去拉萨的火车软卧是四人一间的。火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。整节车厢有9个包厢共36个铺位。
5、从拉萨到北京的火车，没有二人的车厢，北京西至拉萨全程4064公里，硬座票价389元，硬卧（下）813元，软卧（下）1262元。成都至拉萨全程3360公里，硬座票价331元，硬卧（下）712元，软卧（下）1104元。
6、Z21次列车的8号车厢不是卧铺。这趟列车共有8节硬卧车厢，就是在1号至4号、12号至15号车厢；还有2节软卧车厢，是在5号至6号车厢。
火车硬座,硬卧,软卧有什么区别,还别的吗
1、软卧与普通硬卧的区别：空间比较大，1个房间4个人使用。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。价格比普通的硬卧贵。
2、一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。
3、硬座指的是客运列车最便宜的坐席，车箱每排五个座位，一边三个，另边两个，中间被过道隔开。
4、硬座是指火车座位，材质比较坚硬，但有弹性。软座也是火车座位，但填充物多而厚，舒适度更好。硬卧是指火车可以躺卧的铺位，与硬座的材质一样，虽比较光滑，但有弹性和舒适，是上、中、下三层铺位。
5、硬座和硬卧的区别，最根本的区别就是硬座只能坐着，硬卧是可以躺着的。火车上的各种座席价格由高到低，软卧，硬卧，软座，硬座，所以硬卧比硬座要贵。硬卧通常是一个隔间就有六张床铺，分别为上，中，下铺各两张。
标签： 北京去拉萨软卧的区别
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