北京到拉萨硬卧车厢图？北京到拉萨火车卧铺图片

admin 2023-12-08 1 0

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1、z21次列车采用25T型车厢，全列15辆编组，其中1至4号和12至15号车厢是硬卧车厢，5至6号车厢是软卧车厢，7号车厢是餐车，8至11号车厢是硬座车厢。

2、根据火车硬卧车厢的座位排列，17号和18号是面对面的相邻两个铺位，因此你们会挨着。然而，需要注意的是，硬卧车厢的铺位是面对面的，因此如果你们想要有一些私人空间，可能需要注意保持适当的距离。

3、该列车共有16节车厢，其中有13节硬卧车厢。每节硬卧车厢共有10个硬卧车厢包厢，每个包厢有6个硬卧座位，因此一节硬卧车厢共有60个硬卧座位。根据这个计算方式，Z21次列车共有780个硬卧座位。

4、Z21列车Z21，北京至拉萨直达特快列车，全长3757公里，停靠10站，运行时间40小时10分钟。硬座360元/人，硬卧720元/人。乘火车去拉萨是许多人的愿望。有10个站，10个城市，9个区间。

1、不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反，毕竟坐火车不是一下子到达，在火车上海拔的逐渐增高，可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说，火车进拉萨就不会引起高反，因为主要还是看个人体质。

2、不管是坐硬座还是硬卧，到了在火车上的第二个晚上，都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。比如耳朵像被塞住了，听见的声音很飘渺，头晕等症状，火车上也是供氧的。

3、正好正身经历过40多小时坐硬座去拉萨，刚开始想着40多个小时去拉萨心理是优点忐忑的，毕竟从来没有做过那么长时间的硬座。幸运的是买的座位是靠窗户的，想着困了的时候可以睡觉。从北京出发，坐的Z21，是绿皮车。

4、坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。

1、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。

2、火车硬卧座位分布图如下：火车硬卧排号：硬卧靠近过道挂有提示号码，通常硬卧是一个隔间中有六张床铺，那么就有上、中、下铺个两张，一个车厢内就有多个隔间。

3、火车卧铺座位分布图如下：火车软卧号码分布通常是以阿拉伯数字进行排序的，软卧是4人一个包间，四个铺位，两两相对。

4、火车票座位号 K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。

1、火车软卧车厢的排号是按照每个包间4个铺位，两两相对排列的。具体来说，火车软卧车厢的铺位排列方式如下：每个包间有两个下铺和两个上铺，分别用字母A、B、C、D表示。其中，A和D是靠窗的，B和C是靠走廊的。

2、Z21次列车采用25T型车厢，全列15辆编组（格尔木到拉萨区间还额外加挂一节空调发电车）其中1-4号和12-15号车厢是硬卧车厢，5-6号车厢是软卧车厢，7号车厢是餐车，8-11号车厢是硬座车厢，全列车没有软座车厢。

3、是的，Z21次列车软卧5号车厢13号下铺与16号上铺是在车厢中间的同一个第4包厢里面，这两个铺位是上、下斜对面的。

4、从1号到32号挨着顺序排的。软卧座位号是按单双来决定上铺或者下铺的，一般单数座位号均为下铺，双数为上铺，一节车厢共有8个房间。一个房间4个铺位，所以一节车厢一共32个铺位。

5、车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

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